沙特港口管理局(MAWANI)在2021年加強(qiáng)沙特的海事部門方面發(fā)揮了重要作用，幫助該國在全球航運(yùn)和貨運(yùn)格局中取得了不菲的成就。

2021年是沙特王國成為連接三大洲的全球物流中心的壯舉之年。

沙特在2021年勞氏百港吞吐量排行榜上排名第16位。 該國的三個主要港口在年度排名中都有體現(xiàn)，即吉達(dá)伊斯蘭港口（第 37 位）、阿卜杜拉國王港口（第 84 位）和阿卜杜勒阿齊茲國王港口（第 93 位）。

作為沙特港口地位和競爭力的證明，沙特王國被聯(lián)合國貿(mào)易和發(fā)展會議(UNCTAD)2020年年度指數(shù)報告宣布為世界第五大集裝箱船舶裝卸國，從而成為該國有史以來第一次進(jìn)入世界十大海港名單。沙特王國還在2021年第三季度提升了班輪航運(yùn)連接性指數(shù)，以70.68分領(lǐng)先中東地區(qū)。

在啟動“國家運(yùn)輸和物流戰(zhàn)略”的同時，沙特港口管理局宣布了其繁榮和可持續(xù)海事部門的藍(lán)圖，其中包括發(fā)展國民經(jīng)濟(jì)和將沙特港口轉(zhuǎn)變?yōu)橥顿Y磁石的舉措。

為了增強(qiáng)沙特王國的競爭優(yōu)勢，沙特港口管理局與馬士基簽署了一項(xiàng)協(xié)議，投資5億里亞爾，在吉達(dá)伊斯蘭港建立一個完全一體化的物流區(qū)，這將是中東最大的物流區(qū)。 迪拜世界港口公司在吉達(dá)伊斯蘭港開發(fā)價值 30 億里亞爾的南集裝箱碼頭一期工程也已開始。

為了進(jìn)一步加強(qiáng)王國的貿(mào)易聯(lián)系和全球伙伴關(guān)系，沙特港口管理局于2021年在達(dá)曼的吉達(dá)伊斯蘭港和阿卜杜勒阿齊茲國王港增加了四條海運(yùn)服務(wù)，將它們與印度洋、北歐、吉布提、中國和巴林的港口連接起來。該局還與赫伯洛德公司簽署了一項(xiàng)協(xié)議，以增加沙特各港口的集裝箱吞吐量。  

為了最大限度和充分利用沙特港口增加的能力這一戰(zhàn)略目標(biāo)，沙特港口管理局執(zhí)行了32個基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目，包括新建泊位、翻新和擴(kuò)建現(xiàn)有泊位以及轉(zhuǎn)向盆地疏浚。管理局還開放投資機(jī)會，以開發(fā)和經(jīng)營8個沙特港口的多用途碼頭。  

為了提高客戶體驗(yàn)，沙特港口管理局開發(fā)了7個新的在線系統(tǒng)，向國內(nèi)外航運(yùn)代理頒發(fā)了16個業(yè)務(wù)許可證，并在網(wǎng)上推出了一個新的貨運(yùn)預(yù)約預(yù)訂系統(tǒng)。沙特港口管理局認(rèn)識到港口和物流部門在從制造業(yè)到糧食安全等各種行業(yè)中發(fā)揮的關(guān)鍵作用，簽署了一項(xiàng)協(xié)議，將建設(shè)中東最大的糧食和動物飼料進(jìn)口和加工碼頭。該碼頭擁有120個筒倉，每年將能夠處理高達(dá) 800 萬噸的散裝谷物。

為了支持國家努力為旅游業(yè)提供世界一流的設(shè)施，沙特港口管理局在吉達(dá)伊斯蘭港開設(shè)了王國的第一個游輪碼頭，該碼頭見證了游輪 MSC Bellissima 的處女航。MAWANI 還與 Cruise Saudi 和 Globe Group 簽署協(xié)議，在達(dá)曼的阿卜杜勒阿齊茲國王港和延布商業(yè)港建造和開發(fā)游輪碼頭和泊位。

沙特港務(wù)局總裁奧馬爾哈里里在評論 2021 年取得的成就時說：“由于我們領(lǐng)導(dǎo)層的支持以及國家運(yùn)輸和物流戰(zhàn)略的啟動，沙特王國制定了明確的海事部門轉(zhuǎn)型路線圖和將其港口提升至世界一流水平的目標(biāo)。我們打算加大對港口基礎(chǔ)設(shè)施的投資，以實(shí)現(xiàn)與全國其他運(yùn)輸方式的無縫整合。我們進(jìn)一步的目標(biāo)是通過加強(qiáng)與國際航線的聯(lián)系，實(shí)現(xiàn)超過 4000 萬標(biāo)準(zhǔn)箱的年產(chǎn)能?！?/span>