沙特阿拉伯計(jì)劃未來9年在運(yùn)輸和物流領(lǐng)域投資5500億里亞爾(合1470億美元)，因?yàn)樯程赝鮾δ潞蹦隆け尽に_勒曼正在致力于將沙特打造成一個全球運(yùn)輸樞紐。

沙特交通部長薩利赫?賈塞爾本周一表示，官方正在啟動新項(xiàng)目，例如興建國際航空公司、擴(kuò)建機(jī)場、建設(shè)覆蓋面更廣的列車網(wǎng)絡(luò)以及探索新技術(shù)，這些項(xiàng)目支出中約35%來自政府，其余將來自私營部門。

這位部長在利雅得接受采訪時表示:“這些項(xiàng)目都是有銀行支持、極具吸引力的項(xiàng)目。這將為與本地或國際企業(yè)的合作創(chuàng)造巨大機(jī)遇！”

這些計(jì)劃是沙特王儲上周宣布的“國家運(yùn)輸和物流戰(zhàn)略計(jì)劃”中的一部分，該戰(zhàn)略旨在幫助這個全球最大原油出口國實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)多元化。沙特政府希望到2030年將首都利雅得轉(zhuǎn)變?yōu)槿蛏虡I(yè)中心，吸引更多的外國人才，每年吸引1億游客。這一目標(biāo)要求有更多航班進(jìn)入沙特，而沙特從2019年才開始提供旅游簽證。

他們還希望將前往圣城麥加進(jìn)行宗教朝圣的穆斯林人數(shù)增加近四倍。

該戰(zhàn)略的核心是PIF計(jì)劃在利雅得推出一家新的國際航空公司。該王國現(xiàn)有的國家航空公司“沙特航空”將在吉達(dá)保留一個基地，政府們希望將其變成第二個宗教和傳統(tǒng)旅游中心。

交通部長賈賽爾表示：“我們需要在利雅得建設(shè)一個新的航空公司，新的運(yùn)營商將承擔(dān)這一使命”，鑒于預(yù)期需求的龐大規(guī)模，他認(rèn)為沙特航空也在擴(kuò)張。

他說：“沙特航空將還有發(fā)展空間，新航空公司也將有繁榮發(fā)展的空間，其他國際運(yùn)營商也將有更多空間在沙特阿拉伯發(fā)展業(yè)務(wù)”。

在被問及新航空公司是否會與阿聯(lián)酋和卡塔爾航空等毗鄰海灣國家的大型航空公司競爭時，賈賽爾表示，政府只是想滿足沙特在利雅得設(shè)立樞紐的需求。

該部長談到的新戰(zhàn)略其他細(xì)節(jié)包括：

• 吉達(dá)和利雅得“大規(guī)模擴(kuò)建”機(jī)場基礎(chǔ)設(shè)施；
• 推進(jìn)建設(shè)接駁吉達(dá)和利雅得以及東海岸的鐵路計(jì)劃。預(yù)計(jì)年末將有一個由外國公司組成的財團(tuán)提交一份關(guān)于交付“陸橋”項(xiàng)目的提案；
• 探索超級高鐵和新一代磁懸浮等未來技術(shù)的應(yīng)用；
• 新航空公司不用多少年，就能盡快投入運(yùn)營。